軸承大多是出現在機械電子方面，相信做機械的朋友對單向軸承非常了解，我們平時見的也不多，別看它體積小，但是它的用處還是很大的，比如說機械方面少了它那就沒法運轉了。接下來小編就為大家介紹單向軸承的工作原理。
一、單向軸承介紹
單項軸承也叫做超越離合器、單向離合器，它是在一個方向可以轉動，在另一個方向鎖死的軸承。它可以分為粉末冶金單向軸承和實體單向軸承，主要用于機械、汽車工業(yè)、家用電器、驗鈔機等地方。
二、單向軸承的技術原理
1、斜坡和滾子式設計原理
這種離合器由筒式內徑的外圈、帶斜坡的內圈及一組滾子（分別承受彈簧力且始終與內外圈緊密接觸）組成。通過其中的一個滾道在它運動方向上的旋轉對另一個滾道產成影響，來確保超越速度的即刻性和保證立即驅動能力。
2、楔塊式設計原理
它由內圈、外圈、楔塊組、楔塊保持架、強力彈簧及軸承等幾個部分組成。楔塊通過在內外圈之間的楔入來從一個滾道向另一個滾道傳遞力量。楔塊的兩個的對角直徑，從楔塊的一角到另一對角的距離是不相等的，楔作用發(fā)生在內外圈發(fā)生相對轉動時在比較大的橫截面上致使楔塊有更大的垂直位置。
3、自鎖角設計原理
楔作用主要依靠內外圈之間楔塊的楔入和自鎖角兩個方面。楔塊單向離合器要求楔塊的摩擦系數與驅動方向上內圈突然產生扭矩有關系，這個摩擦值必須比自鎖角的正切值大。如果條件不安全，楔入將不會發(fā)生。