單向軸承在不同狀態(tài)下的游隙
1) 單向軸承原始游隙
單向軸承的原始游隙是指單向軸承成套后在安裝于機器前，所處在自由狀態(tài)下的游隙。實際上原始游隙不通過測量是難以得知的．因此原始游隙常常用檢驗游隙來代替。
檢驗游隙是在檢驗狀態(tài)下，在施加測量載荷的條件下，用儀器檢測而得的游隙數(shù)據(jù)，嚴 格地說與單向軸承的原始游隙并不相同，但在一般情況二者在讀數(shù)上相差不大，因而可以相互代 替而不致發(fā)生多大誤差。
2) 有效游隙
有效游隙或稱工作游隙是指單向軸承在安裝于主機后，在一定載荷作用下，達到一定溫升的穩(wěn)定運轉狀態(tài)下，單向軸承中存在的實際游隙。顯然，有效游隙比工作游隙小。
單向軸承游隙的作用與要求
單向軸承中存在游隙是為了保證軸承得以靈活無阻滯地運轉，但是同時也要求能保證軸承運轉平穩(wěn)，單向軸承的軸線沒有顯著沉降，以及承擔載荷的進口體的數(shù)目盡可能多。
因此，單向軸承的游隙對軸承的動態(tài)性能（噪聲，振動和摩擦）和旋轉精度，使用壽命（磨損與疲勞）的承載能力都有很大影響。
